Il fut un temps où la France faisait la promotion du diesel. Au début des années 1990, Citroën vantait encore des véhicules "puissants et propres". Malgré les alertes des scientifiques, l'État a continué à soutenir le carburant à grand renfort de cadeaux fiscaux. Le mythe d'une pollution maîtrisée a tenu bon, jusqu'à ce qu'éclate le scandale des moteurs truqués...

Sans reconnaître sa responsabilité propre, le constructeur allemand a accepté de verser des « donations » à d'anciens employés.