La 30e édition du Mipim s'est tenue du 12 au 15 mars 2019 à Cannes. Parmi la profusion de projets présentés, voici un (petit) coup d'éclairage sur quelques formes d'innovations suscitées par les pouvoirs publics.

La ville de Meyrin, en périphérie de Genève, fut la première cité-satellite de Suisse dans les années soixante. Elle passe de 3 000 à 14 000 habitants en 1970 puis 24 000 aujourd'hui, mêlant grands ensembles et espaces arborés. Un projet alimentaire participatif exemplaire, créé par des paysans, a vu le jour dans l'un des quartiers.

La 9e édition des Entretiens de l'aménagement, organisée à Toulouse les 20 et 21 juin 2019, a permis de larges échanges sur la fabrication de la ville, à l'heure des « gilets jaunes » et du changement climatique.

Engagée dans une densification frénétique, la "Magic City" est destinée à devenir, à l'ère du changement climatique, un laboratoire architectural et urbain.

Des entrepôts le long de routes, des camions et des marchandises : le fret urbain s’est largement développé en dehors des urbanistes. Si les chercheurs spécialisés dans les transports de marchandises s’y intéressent depuis longtemps, c’est la première fois, en quatre-vingt-sept ans d’existence, qu’"Urbanisme" lui consacre un dossier. Les flux de livraisons en ville se multiplient et se transforment sous l’effet de l’explosion du commerce en ligne.

Grand Prix de l’urbanisme 2000, Alexandre Chemetoff est paysagiste, urbaniste, architecte. Il nous reçoit dans l’une des serres de son atelier-jardin de Gentilly, un jour pluvieux de juin. La manifestation, « Le goût du paysage », dont il est le commissaire, constitue l’un des temps forts de la première Biennale d’architecture et de paysage (BAP) d’Ile-de-France, à Versailles.

Alors que s'ouvre la Semaine européenne du développement durable, zoom sur ces métropoles qui ont mis le numérique au service du bien-être des habitants. Sommaire. Cinq villes écolos montrent l'exemple. "Il faut combattre le fléau de l'"autosolisme"".

Le principal problème des grands ensembles n'est ni celui de leurs formes urbaines ni celui de leur médiocre qualité architecturale, mais celui de leur structure foncière.

« Comment créer les conditions favorables à l'émergence de rez-de-ville qui ne soient pas l'addition a posteriori de rez-de-chaussée d'immeubles ? » Tel est le fil conducteur du dossier « Le droit au rez-de-ville » qui s'appuie sur un vaste programme international de recherches coordonné par David Mangin et Rémi Ferrand. Ce dossier propose à nos lecteurs un exclusif et passionnant tour du monde des formes urbaines des rez-de-ville, d'Ahmedabad (Inde) à Santiago (Chili) en passant par Sao Paulo (Brésil), Rabat-Salé (Maroc) et Cotonou (Bénin).

Le moment actuel impose de reformuler les fondements de la pensée aménagiste : la décentralisation est-elle la bonne réponse à la crise sociale et climatique ?

Face au risque d’épidémie, les urbanistes vont devoir travailler sur les futurs aménagements qui permettront aux citadins de réinventer leur vie dans des métropoles particulièrement exposées aux virus. Comment concilier densification et nécessaire séparation des habitants ?

En dix ans, elle a transformé la deuxième ville d’Indonésie en une mégalopole verte et bien gérée. Saluée au niveau international, la maire de Surabaya devra toutefois passer la main lors des élections du 9 décembre 2020.