Premier constructeur des avions volant en Afrique, l'américain Boeing voit ses parts de marché grignotées par son concurrent européen Airbus. Il conserve toutefois la fidélité de clients importants.

Les déboires de l’avionneur américain retardent les livraisons de nouveaux appareils. Il faut s’attendre à moins de vols et à des billets plus chers cet été.

Les deux géants de l'aéronautique se livrent une guerre sans merci sur le créneau, florissant, du moyen-courrier.

Le 737 MAX, récemment impliqué dans deux accidents mortels, est la quatrième génération d’un avion conçu dans les années 1960.

Après les accidents du 737 MAX, l’avionneur américain a enregistré des pertes en 2019, une première depuis vingt-deux ans. Récit d’un cauchemar économique.

L'appât du gain a amené l'avionneur à négliger ses fondements industriels et à fermer les yeux sur certaines pratiques inacceptables. Avec des conséquences dramatiques. Détails. Quelques données chiffrées.

Crashs, incidents à répétition... le géant de l'aviation américaine, qui vient de plaider coupable de fraude lors du processus de certification de son dernier appareil, s'enfonce dans la crise. Une débâcle due en partie à une stratégie axée sur la réduction des coûts.

Des crashs mortels, un avion qui perd sa porte en plein vol ou qui prend feu, d'autres qui sont forcés d'atterrir en urgence... Et maintenant, deux lanceurs d'alerte morts dans circonstances troubles. Mais que se passe-t-il chez Boeing, l'ancien symbole de la toute-puissance américaine ? Attention, thriller.

Tony, trente ans d’ancienneté, ne voyait pas d’autre avenir pour ses fils que l’avionneur de Seattle, où lui et son père ont prospéré. Mais aujourd’hui, ses enfants peinent à joindre les deux bouts. Leur histoire illustre le décrochage du niveau de vie des ouvriers de Boeing, en conflit avec la direction depuis le 13 septembre.

Jugé trop dangereux, le nouveau vaisseau spatial américain Starliner est revenu sur Terre sans ses astronautes.