Maurice Allègre est l’auteur de « Souveraineté technologique française. Abandons et reconquête » (VA Éditions, 2022). Polytechnicien passé par l’Ecole des Mines et haut fonctionnaire, il a travaillé dans plusieurs cabinets ministériels ainsi que dans les domaines minier et pétrolier. Interview.

L'économie chinoise devrait enregistrer un rebond modéré en 2023. Confrontée à des défis durables, elle n'est cependant pas tirée d'affaire. Détails. Quelques données chiffrées.

L'investissement des entreprises françaises est-il efficace ? C'est la question que pose un discret opuscule de 80 pages, aux nombreuses infographies, résumant les conclusions d'une étude entreprise par la Fabrique de l'industrie et France Stratégie, en collaboration avec le Conseil national de l'industrie, sur l'efficacité de l'investissement des entreprises françaises entre 1995 et 2016. Données chiffrées.

Les marchés publics européens sont ouverts aux pays tiers, mais la réciproque se fait trop rare. Les Vingt-Sept cherchent à changer la donne.

Comment la plus grande économie du monde parvient-elle à laisser ses pairs si loin derrière elle. Détails. Quelques données chiffrées.

L’ascension historique du pays est en train de se stabiliser, avec le risque qu’il en devienne plus agressif avec le reste du monde. Détails. Pas de chiffres.

Quel peut donc bien être le problème ? Lorsque la Chine a commencé à prendre part à l’économie mondiale en 1978, elle a connu la croissance la plus spectaculaire de l’histoire. Sa réforme agricole, son industrialisation et la hausse des revenus de sa population ont permis à près de 800 millions de personnes de sortir de l’extrême pauvreté. Alors que la production chinoise représentait un dixième de la production américaine en 1980, elle en atteint aujourd’hui les trois quarts.

Comment le Vieux continent a su mettre en place un mélange unique d’héritage, de savoir-faire et de stratégie. Peu de chiffres. Article extrait de "The Economist".

Le discours dominant associe la réussite économique des entreprises au tempérament de leurs dirigeants. Elles affichent une forte croissance ? C’est qu’elles profitent du « talent », de l’« audace », de l’esprit « visionnaire » d’hommes hors du commun, comme M. Carlos Tavares, qui dirige Stellantis. Ainsi sont escamotés les coûts réels de la « compétitivité » qui enchante tant les médias. Détails. Pas de chiffres.

Ils envient nos politiques publiques, notre planification industrielle, Bpifrance et le soutien aux entrepreneurs et aux investisseurs. Article extrait de "The Economist". Peu de chiffres.

La demande de matériaux pour les batteries de véhicules électriques sera multipliée par 12 au cours de la prochaine décennie et elle sera évaluée à plus de 230 milliards de dollars d’ici à 2033. Le milliardaire Bai Houshan et son entreprise Ronbay (cotée à Shanghai) maîtrisent un composant clé des batteries. Quelques données chiffrées.