Les élus des départements ruraux brocardent la méthode technocratique d'Edouard Philippe. L'obligation de limiter la vitesse à 80 km/h vient renforcer l'écart entre les territoires ruraux et les métropoles. Les uns devant décélérer, les autres, au contraire, profitant de tous les avantages de la proximité.

La réduction de la place de l'automobile en ville est toujours un sujet de tension ^pour les maires. Si les élus ont conscience qu'il est impératif de calmer la circulation, les évolutions sont lentes.