Le point, en juin 2011, sur la question de la contradiction entre le développement de nouveaux services proposés par les GPS et la politique française de sécurité routière qui a décidé d'interdire les avertisseurs de radars, dans l'objectif de réduire la mortalité en hausse sur les routes. Le développement de l'assistance à la conduite est donc en plein boom. Au coeur de ce dispositif : le perfectionnement de l'info trafic, et l'indication de points d'intérêts pertinents contribuent à rendre la conduite plus agréable.

Avec 20 000 accidents de la circulation par an en France, dont 115 mortels, entraînant des pertes temporaires d'incapacité d'un montant de 6 millions d'euros, l'entreprise paie un lourd tribu à la route qui demeure l'une des principales causes d'accident du travail. Pour y remédier, l'entreprise s'investit dans la prévention routière et incite son personnel à suivre des formations appropriées, dont le marché est en plein essor dynamisé par la réforme de la formation professionnelle.