Routes -- Conception et construction
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Auteurs
Endeweld, Marc null
Bulletin : Marianne 1111 - juin 2018
L'autoroute Rouen-Alençon, 125 km au coeur de la Normandie, est très profitable pour ses créanciers, qui ont bénéficié d'un ingénieux montage financier. L'Autorité des marchés financiers (AMF) a ouvert une enquête.
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Numéros de page :
pp.18-21
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Auteurs
Bulletin : Jeune Afrique 2970
D'ici à 2021, la plus grande commune d'Abidjan sera reliée par une voie express et un nouveau pont à celles d'Adjamé et du Plateau. un projet qui devrait changer le quotidien des citadins et booster l'économie.
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Auteurs
Buono, Emilie null
L'étude 2019 sur la ventilation des dépenses 2019 des communes, publiée en 2019 par la Direction générale des collectivités locales (DGCL), met à mal les idées reçues. Elle révèle que les forts investissements dans la voirie et les routes limitent fortement les capacités d'investissement des petites villes dans d'autres secteurs. L'action sociale et la culture en sont les premières victimes. Explications et détails. Nombreuses données chiffrées. Graphiques : les dépenses d'investissement en voirie par strate de communes ; les dépenses totales, par fonction, des communes selon leur strate.
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Numéros de page :
pp.14-15
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Année de parution :
1994
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Collection :
Patrimoine vivant
Importance matérielle :
143 p. : ill., couv. ill. en coul. : 22 cm
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Bulletin : Le| Monde diplomatique avril 2024
Date parution pério
2024-04-01
Le Parlement européen a adopté le 12 mars dernier une directive favorable aux « mégacamions ». La circulation de ces mastodontes – dont le poids peut atteindre 60 tonnes – affaiblit le fret ferroviaire autant qu’elle dégrade l’état du réseau routier, support de 90 % du transport hexagonal de marchandises. En France, comme ailleurs, c’est le libre-échange qui aménage le territoire. Détails. Quelques données chiffrées.
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Numéros de page :
pp.1, 18-19
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Auteurs
Delmas, Vanina null
Bulletin : Politis, du 04 au 10 mai 2023
Date parution pério
2023-05-04
Face aux dizaines de projets routiers qui bétonnent des terres naturelles et encouragent les déplacements automobiles, des mobilisations citoyennes s’organisent un peu partout en France pour faire avancer des alternatives. Sommaire. Sur la RN 88 le système Wauquiez en roue libre. Le CGO de Strasbourg : et maintenant ?
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Numéros de page :
pp.12-17