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Aménagement du territoire

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B3 Centre de ressources Sciences et techniques - étage 2bis 504 MARCHAIS Disponible
B3 Centre de ressources Musique et Cinéma - Réserve 42 En réserve
Année de parution :
2016
La Ligne de partage des eaux s'inscrit dans le périmètre du bassin versant de la Loire, de la source de la Vienne sur le plateau de Millevaches jusqu'à l'estuaire. Le bassin versant, et non pas le fleuve Loire ! C'est-à-dire le plan incliné vers la mer, la totalité de l'espace irrigué, pas seulement le trait de la rivière. C'est-à-dire les zones d'activités et les zones humides, les fossés et les autoroutes, les salles de réunions et les chantiers. Car l'eau est partout, dans les sols, dans les nappes, dans l'air, circulant, s'infiltrant, s'évaporant et partout reliant les territoires entre eux, désignant leur interdépendance, nous faisant rêver à leur solidarité. La ligne de partage des eaux n'est donc pas seulement cette ligne géographique qui sépare des bassins versants mais elle est aussi la ligne politique qui relie des individus et des groupes qui ont quelque chose en partage : de l'eau, un territoire, un paysage.
Editeur :
Importance matérielle :
1 DVD vidéo monoface simple couche toutes zones (1 h 44 min) : 16/9, coul. (PAL), son., stéréo
3760247200348
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Article

D'ici à 2021, la plus grande commune d'Abidjan sera reliée par une voie express et un nouveau pont à celles d'Adjamé et du Plateau. un projet qui devrait changer le quotidien des citadins et booster l'économie.
Numéros de page :
pp.82-83

Article

Auteurs
Ils habitent le périmètre autour de l'aéroport Nantes-Atlantique, promis à l'agrandissement depuis l'abandon du projet de Notre-Dame-des-Landes. Devront-ils vendre leur maison, à cause de la prolongation des pistes ? Comment vivre l'augmentation des décibels des avions qui passeront plus nombreux ? Voyage dans cette zone oubliée, entre résignation, colère et indifférence.
Numéros de page :
pp.58-63

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Dans son rapport, la Cour des comptes soupçonne de graves irrégularités dans l'attribution des marchés du Grand Paris. Des manoeuvres qui pourraient expliquer le coût considérable de la facture. Pour autant, la justice pénale n'a pas encore été saisie...
Numéros de page :
pp.10-13
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés 338 ENJEUX Disponible
réflexions critiques et prospectives des géographes
Année de parution :
2014
Cet ouvrage brosse le portrait passé et présent du Gabon à travers les thèmes économiques : aménagement du territoire, transports, agriculture, migrations humaines, etc., inscrivant le pays dans l'avenir. Electre 2014
Importance matérielle :
1 vol. (443 p.) : ill. : 21 cm
9782753902435
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Auteurs
Yip, Paul null
Avec l’ouverture du gigantesque pont qui traverse le delta de la rivière des Perles, les touristes du continent affluent à un rythme tel que le quartier d’arrivée subit des perturbations, et les habitants protestent.
Numéros de page :
p.32

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Depuis le lancement de la 4 CV Renault et de la 2 CV Citroën, il y a soixante-dix ans, l'automobile s'est imposée dans la vie des Français. Les choix industriels et l'aménagement du territoire ont été fondés, depuis, sur la bagnole, symbole de la conquête du confort et de la liberté individuelle.
Numéros de page :
pp.56-59

Article

Auteurs
Bulletin : L'Express 3519
Après avoir empêché l'arrivée d'un "campus Google", des Berlinois font bloc contre la gentrification de la capitale.
Numéros de page :
pp.60-63

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Auteurs
Roubaix (Nord) est considérée comme la ville la plus pauvre de France. Une réputation peu envieuse, due en grande partie à l'effondrement industriel subi à partir des années 1970, lorsque les entreprises de production, notamment textile, ont délocalisé leurs ateliers dans d'autres régions du monde, où la main d'oeuvre coûtait moins cher. Depuis, Roubaix a l'image d'une ville représentative du déclin social et économique qui a pu toucher des centaines de villes en France à la fin du 20ème siècle. Mais Roubaix ne veut pas rester dans cette position.
Numéros de page :
pp.8-10

Article

Bulletin : Urbanisme 411
Une contribution de Martin Vanier, géographe, professeur à l'Ecole d'urbanisme de Paris, consultant (Acadie), membre du comité éditorial de la revue "Urbanisme" livre sa perception du mouvement des "gilets jaunes".
Numéros de page :
pp.74-75

Article

Bulletin : Urbanisme 411
Jean-Marc Stébé et Hervé Marchal, sociologues et professeurs des universités, étudient les territoires périurbains depuis de nombreuses années. Ils proposent ici une analyse des processus de gentrification les concernant, qui prend une singulière résonnance dans la période actuelle.
Numéros de page :
pp.76-78

Article

Auteurs
Bulletin : Urbanisme 411
Caroline Gallez, chercheuse (Iffstart, Laboratoire Ville Mobilité Transport), s'interroge sur la validité de ce principe d'équilibre.
Numéros de page :
pp.79-80