AccessibilitéTransports ferroviaires
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Auteurs
Bolis, Angela null
Bulletin : La Revue dessinée 23
Date parution pério
2019-03-01
On les appelle les "tortillards". Ils relient Béziers à Neussargues, Tours aux Sables-d'Olonne ou Épinal à Strasbourg. Pittoresques pour ceux qui viennent de loin, ils ont longtemps été les métronomes du quotidien. Au tournant du XIXe siècle, ces petites lignes sont nées d'une grande idée : à chaque village sa mairie, son école et... sa gare pour assurer la continuité de la République et l'égalité des territoires. Trop chères, pas assez fréquentées, un siècle plus tard, les voilà en sursis. L'État, les régions et la SNCF se renvoient la responsabilité et s'en remettent aux postiers.
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Auteurs
Patriarca, Éliane null
Bulletin : La Revue dessinée 36
Date parution pério
2022-06-01
Il est aussi discret que titanesque. En France, "le plus grand chantier européen d'infrastructure de mobilité bas carbone", selon les mots de ses promoteurs, fait très peu parler de lui. Mais rien ne se passe exactement comme prévu. En 2011, côté italien, deux hauts responsables sont condamnés pour avoir truqué des appels d'offres. En 2012, en France, la Cour des comptes étrille le projet, arguant que les prévisions de trafic ont été surestimées. En conséquence, elle recommande "de ne pas fermer trop rapidement l'alternative consistant à moderniser la ligne existante".
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Numéros de page :
pp.85-123
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Auteurs
Julian, Sébastien null
Bulletin : L'| Express du 24 au 30 octobre 2024
Date parution pério
2024-10-24
Ce projet futuriste fait partie des priorités pour le nouveau commissaire européen chargé des Transports. Une voie jusqu'ici sans issue.
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Numéros de page :
pp.60-62
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Auteurs
Alexeïev, Iouri null
Bulletin : Courrier international 1594
Date parution pério
2021-05-20
Les travaux de la ligne à grande vitesse reliant les trois pays Baltes à Varsovie ont commencé. Ce site russe, proche du Kremlin, ironise sur le véritable but de ce "chantier du siècle".
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Auteurs
Ameur, Farid null
Bulletin : Historia 873
Date parution pério
2019-09-01
Il y a cent cinquante ans, les Etats-Unis achevaient leur première voie ferrée transcontinentale. Une étape décisive de la conquête de l’Ouest. Et un défi technologique et humain.
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Numéros de page :
pp.58-61
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Année de parution :
2015
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Collection :
Manuels Payot
Importance matérielle :
1 vol. (109 p.) : 20 cm
9782228913348
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la révolution du chemin de fer
Auteurs :
Année de parution :
2019
De la première locomotive à vapeur au TGV, le train n'a cessé d'évoluer en devenant toujours plus confortable, plus sûr et... plus rapide. Une véritable course à la vitesse ! Dans ce livre, tu vas découvrir comment le chemin de fer a transformé les villes, les paysages mais aussi la société.
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (non paginé [40] p.) : ill. en coul. : 14 x 18 cm
9782371044920
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Article
Auteurs
Marotte, Thibault null
Bulletin : L'| Express du 05 au 11 décembre 2024
Date parution pério
2024-12-05
Transformation, dialogue social, résultats, endettement de la compagnie ferroviaire française... "L'Express" dresse le bilan de cinq ans de gouvernance Farandou. Sommaire. SNCF : itinéraire d'une entreprise (trop) gâtée. Le double jeu de la compagnie tricolore. Jean-Pierre Farandou : "La SNCF ne coûte pas d'argent aux Français".
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Bulletin : Grands reportages 521
Date parution pério
2023-12-31
"Nous aurons tous un grand après-midi à nous". Dans l'ouvrage, qui a pour titre "L'empire du temps", l'auteur nous raconte qu'au XIXe siècle, chaque compagnie de chemin de fer réglait ses trains sur l'heure de son chef-lieu, jusqu'à ce qu'en 1888, l'Etat impose l'heure de Paris à toutes les gares, si bien qu'un voyageur en province pouvait lire trois heures différentes aux cadrans : l'heure locale en ville, celle de Paris dans le hall, et une pendule retardée sur les quais pour éviter les contestations !
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Numéros de page :
pp.1-100
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Auteurs
Garcia, Caroline null
Date parution pério
2019-05-27
Depuis le vote du pacte ferroviaire en juin 2018, les régions, en tant qu'autorités de transport, affinent petit à petit leur dispositif pour ouvrir leur réseau TER au privé. En fonction des situations locales et politiques, certaines consultent et observent, là où d'autres attendent déjà les premiers candidats. Tour d'horizon des chantiers en cours. Pas de chiffres.
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Auteurs
Schuck, Nathalie null
Bulletin : Le| Point 21 mars 2024
Date parution pério
2024-03-21
Chaque mois, dans le train de 14h49, se nouent des amitiés politiques inattendues entre eurodéputés...
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Numéros de page :
pp.60-62
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Auteurs
Traub, Gaël null
Bulletin : Grands reportages 531
Date parution pério
2024-12-01
Témoins vibrants de l'Histoire, panoramas sur des horizons fantasmés et leçons vivantes d'un territoire, les trains peuvent être un rêve plus qu'un moyen. C'est une conquête raisonnable de la nature, un lieu de vie sociale et, surtout, une fenêtre sur nos imaginaires.