Et si les villes étaient construites de manière à favoriser la nature, la santé des habitants et la sociabilité ? Des urbanistes réfléchissent à des quartiers denses, piétonniers et à usage mixte, reliés par divers systèmes de transports en commun. Le but ? Réduire la dépendance à la voiture et améliorer la qualité de l'air. En complément, "La forme des villes" un focus sur cinq métropoles et les étapes de leurs croissances.

Le capitalisme représente une source incomparable de création de richesse. Mais il n'est pas gratuit, le capitalisme a un coût. C'est pourquoi il a été contesté depuis qu'il existe. "Capitalisme est un mot de combat" écrivait l'économiste français François Perroux dans la première phrase de son "Que sais-je ?" consacré au sujet, en 1960. Aujourd'hui, le combat doit être mené par le capitalisme réel, tel qu'il se pratique, ne respecte ni la planète ni les gens. La bataille doit être menée pour corriger les sept péchés du capital. Sommaire. La planète à terre. La maladie de la rente.

Elle a organisé un grand nettoyage de la face nord de l'Everest et travaille depuis plus de quinze ans pour la protection de l'environnement au Tibet. Marion Chaygneaud-Dupuy, 39 ans, nous raconte son parcours aventureux et altruiste, des forêts de Dordogne jusqu'à l'Himalaya.

En mai 1968, l'entomologiste Paul Ehrlich fait sensation en publiant "The Population Bomb''. Chantre des thèses néomalthusiennes, il défend un antinatalisme radical pour éviter une apocalypse alimentaire. Cette même année, le taux de croissance de la population mondiale atteint un sommet, avant d'amorcer une lente décrue. Si le défi du nombre reste majeur, la "bombe P'' fait long feu. Aujourd'hui, davantage d'humains souffrent d'obésité que de la faim. Sommaire. L'angoisse du lendemain. Périls sur l'environnement. La dilapidation mortelle des ressources.

L'humanité se rapproche-t-elle d'un "hiver démographique" ? Une majorité de pays en Europe enregistrent déjà plus de décès que de naissances. A l'Est, un sévère dépeuplement a suivi la chute du mur de Berlin. Sur tous les continents, sauf en Afrique, la fécondité a fondu. L'inertie qui caractérise la dynamique des populations altère le discernement, tandis que le compte à rebours climatique est enclenché. Sommaire. Faut-il parler de surnombre ? Paysage après la transition en Europe. En Allemagne, une panne qui vient de loin. Nationalisme démographique à la hongroise.

Le numérique consomme en 2020 10 % de l'électricité produite mondialement. A elles seules, les vidéos en ligne génèrent 1 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, soit autant qu'un pays comme l'Espagne. Souvent caché car non voyant, cet impact environnemental des nouvelles technologies devient de plus en plus conséquent. Et pose question, à l'heure de la transition écologique. Les serveurs consomment toujours plus d'énergie, suite par exemple à l'essor du streaming et de la vidéo en ligne.

Depuis le XVIIIe siècle, explique le philosophe Pierre Charbonnier, nous associons l'autonomie de l'individu a l'abondance matérielle. Mais a l'heure du réchauffement climatique, ce couplage touche a sa limite.

Méconnu, Claudio Marenzi, le patron de la marque Herno, est aussi l'un des hommes les plus puissants de la mode italienne. Philosophe, il revient sur les défis écologiques qu'affronte son milieu.

Les animaux s'en sont donné à coeur joie pendant plusieurs semaines. Ils ont investi les centres urbains désertés, nous invitant à imaginer une cohabitation plus respectueuse avec la nature.

L'épidémie, le confinement puis le soutien à des entreprises frappées de plein fouet entraînent des dépenses publiques sans précédent - "quoi qu'il en coûte", selon la formule présidentielle. Que devient, dans ce contexte, la transition écologique ? Des parlementaires, y compris dans la majorité, et des ONG ont demandé, en vain, au gouvernement d'assujettir à des critères écologiques l'attribution des 20 milliards d'aides, votées le 18 avril, à de "grandes entreprises stratégiques".

Le transport aérien n'a plus bonne presse. Ni bonne conscience. Cindy Chapelle et Audrey Baylac, toutes deux ferventes défenseures du voyage slow, publient un ouvrage qui tombe à pic, en collaboration avec Marcel Travel Posters, une start-up basée au coeur des Landes et spécialisée dans les affiches vintage sur le thème des voyages.

L’Europe, les Etats-Unis ou encore la Chine misent sur l’hydrogène vert, produit grâce à des sources d’électricité décarbonées comme le solaire ou l’éolien, dans le cadre de leur transition énergétique. Il reste néanmoins beaucoup de chemin à parcourir : 95 % de l’hydro gène est aujourd’hui produit au moyen de procédés polluants, et les capacités de production d’hydro gène vert restent faibles. Mais la recherche progresse.