Automobiles électriques
Article
Auteurs
Brajard, Théo null
Bulletin : 01net 1009
Date parution pério
2023-11-02
Intermédiaires entre les concessionnaires et les particuliers, les mandataires automobiles proposent des véhicules « propres » à des prix très compétitifs.
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Dans un contexte de crise climatique de plus en plus aiguë, la voiture à essence voit apparaître une alternative électrique qui promet de résoudre ses principaux défauts, tant sanitaires que climatiques. Mais ce remplacement est-il crédible? La voiture électrique est-elle réellement une solution porteuse en matière de transport durable? Pour Laurent Castaignède, nous assistons plutôt à une nouvelle fable pour nous faire accepter une autre dépendance. Remontant aux débuts de la voiture électrique, aussi vieille que l'invention de l'automobile, cet ex-ingénieur automobile nous fait prendre la mesure, entre miracle et désastre, de ce qu'implique le virage électrique en matière de transports. ©Electre 2024
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (1581 p.) : ill. : 21.6 x 14 cm
9782897199326
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Auteurs :
Année de parution :
2021
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Editeur :
Collection :
Alerte (Paris. 2021)
Importance matérielle :
1 vol. (143 p.) : 20 cm
9782755686500
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Année de parution :
2021
L'électrification des véhicules ainsi que les fonctions d'autonomie partielle ou complète sont aujourd'hui l'objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l'histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués.Fruit du travail d'une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d'un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l'électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l'industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine.
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Editeur :
Collection :
Technique et ingénierie
Importance matérielle :
1 vol. (XX-395 p.-8 p. de pl.) : ill. en coul. : 24 cm
9782100818068
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Article
Auteurs
Costes, Fanny null
Bulletin : Kaizen 67
Date parution pério
2023-03-01
À partir de 2035, plus aucune voiture thermique ne pourra être vendue dans l'Union européenne. Les constructeurs automobiles et les décideurs politiques misent donc beaucoup sur l'électrique. Un pari qui interroge : le véhicule électrique est-il une réponse durable aux défis posés par la lutte contre l'épuisement des ressources et le réchauffement climatique ?
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Numéros de page :
pp.20-24
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Auteurs :
Année de parution :
2022
Suite à la décision de la Commission européenne d'interdire la commercialisation de véhicules à moteur thermique en 2035, le journaliste économique explique comment la France et l'industrie automobile sont censées se préparer à cette échéance. Il montre que ce défi, avec son horizon difficilement atteignable, est bien parti pour se transformer en catastrophe économique et industrielle. ©Electre 2022
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (202 p.) : 22 x 14 cm
9791032926109
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Auteurs :
Année de parution :
2024
Alors que les enjeux climatiques sont au coeur des politiques contemporaines, l'auteur répond aux critiques sur les véhicules électriques. Il s'intéresse à leur fabrication, leur énergie et leur bilan environnemental et développe une réflexion sur la transition autour des mesures gouvernementales sur les moteurs thermiques, de la pollution atmosphérique et des transports routiers. ©Electre 2024
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Collection :
Politiques de la transition
Importance matérielle :
1 vol. (203 p.) : 21 cm
9782363834034
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Article
Auteurs
Lande, Benoît null
Bulletin : Le Nouvel obs du 27 au 03 juin 2024
Date parution pério
2024-06-27
Malgré les aides financières consacrées aux voitures électriques, ce sont les hybrides qui se vendent le mieux. Une solution technique appréciée pour son efficience, son coût limité et l'absence de contraintes supplémentaires. Sommaire. Le succès débridé de l'hybride. Electriques, encore un effort ! Quelle énergie pour quel budget ?
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Numéros de page :
pp.94-96, 98-100
Article
Auteurs
Lamblin, Véronique null
Bulletin : Futuribles mai juin 2024
Date parution pério
2024-05-01
La transition écologique et les objectifs de neutralité climatique ont rendu incontournable l’évolution vers la mobilité électrique - via notamment l’abandon programmé de la vente des véhicules thermiques neufs d’ici 2035 en Europe. Toutefois, deux études récentes soulignent l’impact du basculement vers un parc automobile tout-électrique sur la demande de métaux critiques - des matériaux pour lesquels la France comme l’Europe dépendent largement d’approvisionnements étrangers (principalement chinois).
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Numéros de page :
pp.84-92
Article
Auteurs
Bulletin : Socialter 44
Date parution pério
2021-02-01
Après avoir produit ses voitures électriques aux Etats-Unis, Tesla souhaite désormais s'implanter en Europe en ouvrant une nouvelle « giga-usine » dont la marque a le secret. Si le constructeur s'obstine à jouer la carte écologique dans sa communication, sa stratégie et son modèle continuent de prouver le contraire.
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Numéros de page :
pp.71-75
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Auteurs :
Année de parution :
2021
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (263 p.) : ill : 23 cm
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Article
Auteurs
Allard, Thomas null
Bulletin : Science & vie novembre 2022
Date parution pério
2022-11-01
Ressources, technologies, énergie, infrastructures, recyclage : que supposent la fin du moteur thermique et l'essor du tout-électrique ? Sommaire. Une loi qui va tout changer. Ressources, l'explosion prochaine de la demande en métaux. Technologies, l'espoir de la batterie nouvelle génération. Energie, l'inéluctable partage de l'électricité. Infrastructures, le chamboulement annoncé de notre réseau routier. Recyclage, la réinvention de toute une industrie. Vers une refonte complète de notre mobilité.