Plus de neuf millions de produits contrefaits ont été saisis par les douanes françaises en 2011, parmi lesquels un million et demi de marchandises saisies au ″fret-express″, autrement dit issues de commandes particulières sur Internet. Ce dernier chiffre témoigne d'un phénomène en expansion que l'on peine encore à mesurer précisément mais dont les conséquences, pour le consommateur comme pour certains secteurs économiques, pourraient se révéler très lourdes : l'essor de la diffusion de contrefaçons de produits, notamment à risques, sur Internet.

Essor en vue pour la livraison de marchandises par drones dans le monde. Une nouvelle voie de transport explorée et déjà testée par les géants de l'e-commerce, qui pourrait ouvrir tout un champ de possibilités, humanitaires... ou mercantiles. A condition de lever les freins sécuritaires liés au survol des zones urbaines.

Benoît Berthelot a enquêté pendant trois ans au coeur de la forteresse américaine. Dans son livre "Le monde selon Amazon", il met au jour les secrets de fabrication, pas toujours très reluisants, du géant du commerce en ligne. Voici comment la start-up créée par Jeff Bezos est devenue une multinationale du Web ultra-dominante.

Le e-commerce de l'art a le vent en poupe : d'ici à cinq ans, sa valeur pourrait doubler, pour atteindre 3,67 milliards de dollars. En France, des sociétés en ligne comme Artsper, Expertissim, Lot privé ou Artviatic, surfent sur la tendance.

Fort enrichissement, ces dernières années, des données de personnalisation client en e-commerce, en France, qui débordent désormais très largement des champs du formulaire. Des données qui permettent de proposer, à la bonne personne et au bon moment, le produit ou le service adéquat, quasiment en temps réel. Elles entraînent la fusion progressive entre des e-commerçants et des retailers qui proposent d'acheter sur Internet.