En piégeant 33 tonnes de C02 tout au long de leur vie, ces cétacés jouent un rôle majeur face au changement climatique. Une importance reconnue par le FMI qui envisage de créer des mécanismes financiers pour promouvoir la restauration de leurs populations.

La part du voyage aérien dans les émissions carbone est bien souvent pointée du doigt. Au point de provoquer un sentiment de culpabilité voire de remettre en cause la légitimité de notre passion pour le voyage ? Nous nous sommes intéressés aux impacts de nos modes de voyage et à un phénomène dans l'air du temps : la compensation carbone.

La compensation carbone est l'un des leviers les plus activés par les entreprises dans le cadre de leur politique environnementale. En 2020, à l'échelle mondiale, 188 millions de tonnes de CO2 ont ainsi été concernées par un mécanisme de compensation carbone volontaire - dont 11 millions en France -, et ce total devrait plus que doubler pour 2021. Les crédits carbone créés se répercutent ensuite dans deux secteurs principaux, la foresterie et les énergies renouvelables. Mais ce système, qui ne cesse de prendre de l'importance et rassure les consommateurs, cache une réalité bien moins rose.

C'est en connaissance de cause que Bertrand Piccard prend les problèmes écologiques à bras-le-corps et propose plus de 1000 solutions pour y remédier.

Planter des arbres ? Ca fait du bien, c'est bon pour l'image et sans doute pour la planète. Gouvernements et entreprises rivalisent de plantations pharaoniques, promettant de compenser leurs émissions de CO2. Mais la belle idée se heurte aux derniers résultats scientifiques : les arbres semblent incapables de limiter le réchauffement, et leur impact pourrait même être dévastateur. Un remède pire que mal ? Enquête sur la face sombre des forêts.

Si la priorité des politiques publiques est de réduire nos émissions de gaz à effet de serre, stocker plus de carbone dans les forêts, les sols agricoles ou les herbiers marins sera demain un passage obligé pour atteindre la neutralité carbone, ou «net zéro». Sur le papier, la compensation volontaire est un moyen intéressant de financer des projets de séquestration. Dans les faits, ses résultats sont sujet à caution. Les études se multiplient pour dénoncer un procédé inefficace. Un alibi pour ne rien faire.

Contrebalancer son impact sur l'environnement, c'est possible sur le marché de la compensation carbone. Mais le principe suscite aussi la polémique.

Le pays, qui a su tirer parti de la chaleur de son sous-sol, est l'un des bons élèves en matière d'énergie durable. Et pourtant, aujourd'hui, il revoit sa copie.

De COP en COP, la compensation carbone est promue comme un moyen privilégié d'atteindre la neutralité carbone. Introduit il y a quelques années, le mécanisme des crédits carbone, censé faire payer les entreprises polluantes et les États à hauteur des émissions qu'ils génèrent, apparaît pourtant avec le recul comme un instrument de plus de greenwashing, inefficace mais profitable pour certains intermédiaires. Plus grave : les projets de compensation carbone aboutissent dans de nombreux cas à l'expulsion des populations locales de leurs territoires.

L’ex-PDG de Danone est-il passé du côté obscur de la norme ? Son rôle à la tête d’un organisme privé américain fait grincer des dents.

Si l'objectif de maintenir le réchauffement sous les 1,5 degré Celsius n'est plus tenable pour cette décennie, la neutralité carbone en 2050 demeure réaliste pour finir le siècle en dessous de ce seuil. Les États disposent de tous les outils pour contrôler leurs engagements. Sauf un : la compensation carbone par des puits naturels. Or notre enquête montre qu'en ce domaine, les engagements sont très loin d'être tenus.