C'est l'histoire d'une petite entreprise de livraison de repas à domicile au succès fulgurant. Mais faute d'un business model viable l'aventure n'a pas duré. Fondé en 2013, Take Eat Easy a déposé le bilan en juillet 2016. Cet épilogue brutal révèle la désinvolture des jeunes prodiges qui l'ont créé. Histoire symbolique.

Longtemps considérée comme fantaisiste, la livraison de colis par des aéronefs sans pilote fait désormais l'objet d'une course pour la maîtrise de ce nouveau service. Les essais grandeur nature se multiplient.

Les drones sont de plus en plus présents et leurs utilisations sont variées : commerciales, médicales, artistiques, militaires, criminelles. Cela ouvre de nouvelles possibilités mais aussi de nouvelles menaces.

Décryptage de l'importance de la livraison dans l'expérience achat des e-consommateurs et communication de La Poste sur sa prise en compte de ce critère et la solution qu'elle propose. La manière dont il sera livré est l'un des premiers critères de choix de l'Internaute dans son achat (62% la considère comme importante et 45% des consommateurs insatisfaits ne rachèteront pas chez le marchand en question). Dans ce contexte, c'est dans leur capacité à exceller en matière de logistique que les e-marchands parviendront à se démarquer.

Avec le lancement en 2016 de son nouveau service de livraison à domicile des courses alimentaires, le géant américain de l'e-commerce, Amazon, crée une nouvelle concurrence de poids dans le secteur français de la grande distribution alimentaire de centre-ville. Déjà ébranlées par la guerre des prix née de la loi de modernisation de l'économie, les enseignes multiplient les initiatives pour résister à ce mastodonte qui menace leurs places chèrement acquises. D'autant plus que la lutte ne se fait pas à armes égales, Amazon étant délesté d'obligations de résultats à court terme.

Décryptage en quelques points du concept et du fonctionnement de la jeune entreprise parisienne Frichti, spécialisée dans la livraison de repas à domicile. Une idée de son pdg-fondateur Quentin Vacher, qui se distingue de ses concurrents par une maîtrise complète de la chaîne de process, les repas étant préparés dans un laboratoire détenu par l'entreprise. Fort de 2 millions d'euros de CA et de 200 employés, il vise les 50 M EUR de CA et les 1000 employés pour 2017.

Essor en vue pour la livraison de marchandises par drones dans le monde. Une nouvelle voie de transport explorée et déjà testée par les géants de l'e-commerce, qui pourrait ouvrir tout un champ de possibilités, humanitaires... ou mercantiles. A condition de lever les freins sécuritaires liés au survol des zones urbaines.