L'utilisation de réseaux de véhicules autonomes et de carrefours intelligents transformera en profondeur les transports et paysages urbains. Pour une meilleure qualité de vie dans les villes ? Oui, mais à condition d'éviter les pièges qui guettent.

A l'occasion du Mondial de l'auto qui se déroule du 4 au 14 octobre 2018 à Paris, « Sciences et Avenir» a enquêté sur le développement de la voiture à hydrogène. La technologie de la pile à combustible cumule les avantages: zéro émission polluante, une source d'énergie accessible ... Pourtant de nombreux freins limitent encore son essor. Autre innovation qui cherche ses marques : la voiture autonome (p. 99). L'accident de l'automobile sans conducteur d'Uber, en mars 2018, a mis en lumière nombre de failles dans ces projets.

Pour les 120 ans du Mondial de l'Auto de Paris, du 4 au 14 octobre 2018, "Images Doc" te raconte l'histoire des voitures. Voici le premier modèle vendu dans le monde entier : la Ford T. Elle te plaît ? Sommaire. La grande aventure de l'automobile. Tout confort ! Moins polluante. L'aide à la conduite, une vraie nounou. Le reportage de Calpyso, 10 ans : Comment fabrique-t-on une voiture ?

La révolution de la mobilité urbaine se joue dans les airs. Plusieurs entreprises testent des prototypes de véhicules à décollage et atterrissage verticaux. Uber parie même sur le lancement d'un service commercial dès 2023 et ouvre son centre de recherche à Paris

D'ici à 2050, des véhicules bardés de capteurs, ultrasécurisés et entièrement pilotés par une intelligence artificielle (IA) devraient peu à peu faire leur apparition sur nos routes, comme dans "Minority Report" de Steven Spielberg.

Mis en cause sur le statut des conducteurs et la sécurité des passagers, le PDG Dara Khosrowshahi ne compte pas renoncer à son modèle social flexible, et ambitionne de devenir la plateforme de VTC la plus sûre au monde.

Mains moites, nausées, palpitations... certains Français deviennent allergiques au volant. Mais pour ceux qui tentent de braver leur peur, le secteur automobile ne cesse d'innover pour rendre les voitures de plus en plus autonomes.

Jamais autant décriées pour leurs émissions polluantes, concurrencées par les nouvelles mobilités, les voitures individuelles opèrent aujourd'hui leur mue, se réinventent. Hybrides et électriques gagnent du terrain, avec des objectifs ambitieux pour 2030. Quant à l'autonomie, les experts préfèrent parler d'intelligence... Sommaire. Une voiture entièrement autonome ? Une voiture plus connectée et plus sûre ? Et pourquoi pas une voiture volante ?

Elles sont plus compliquées à élaborer, moins écolos et moins performantes qu'on l'espérait... Inventaire des vilains petits secrets des autos sans chauffeur.

A la tête d'un groupe d'experts nommés par la Commission européenne, Jean-François Bonnefon explique pourquoi les Français ne sont pas prêts à laisser le volant à la machine.

Les taxis autonomes déployés dans quelques grandes villes américaines sont spectaculaires, mais leur équation économique reste incertaine.

Demain, des véhicules sans conducteurs peupleront les routes, risquant d’être impliqués dans des accidents, malgré les progrès technologiques. Dans ces éventualités regrettables, comment programmer les logiciels qui contrôleront les voitures ? Sans humain pour les diriger, pourront-elles faire des choix moraux ?