Les grands ports maritimes, lieux de transit des marchandises les plus diverses, n'ont cessé de se développer ces dernières décennies, agrandissement des sites, multiplication et modernisation des terminaux, création d'infrastructures terrestres etc., s'adaptant au trafic maritime croissant et aux navires toujours plus grands. Toutefois, du fait de la crise et du recul des échanges internationaux, ce trafic devrait, pour la première fois depuis les chocs pétroliers de 1973 et 1979, accuser une baisse en 2009.

Alors que le commerce mondial sera déjà en recul de 2,8% cette année, la tentation de repli sur soi se développe. Elle rassure les opinions publiques, mais elle serait pire pour la croissance. Pascal Lamy, le Français à la tête de l'OMC, est aux aguets.

Vêtements chinois, café brésilien... Les objets de notre vie courante sont de grands voyageurs. Ils témoignent de l'essor sans précédent du commerce mondial.

Ménager la Chine en escomptant remporter des contrats n'est pas forcément payant. De même que des prises de position plus sincères ne débouchent pas automatiquement sur des représailles commerciales.

Décryptage des nouveaux contours et enjeux de la mondialisation, fin 2016, à l'heure où le commerce international s'essouffle, où le dynamisme des années 2000 est un lointain souvenir, et où les déçus et les perdants de l'internationalisation de l'économie sont nombreux. A l'heure également où les tentations protectionnistes ressurgissent en force, où les relations commerciales entre Etats se durcissent, et où les Etats dénoncent et veulent en finir avec l'optimisation fiscale des multinationales.

L'éruption du volcan islandais a interrompu puis fortement perturbé le trafic aérien du 15 au 22 avril 2010. Il a aussi suspendu la mondialisation capitalistique...

Fort attrait du marché chinois auprès des producteurs de lait étrangers. Un pays dans lequel la demande progresse, du fait de la hausse de la consommation (14,3 litres de lait par habitant et par an) et du scandale sanitaire qui a touché le secteur du lait maternisé et entraîné la fermeture de la quasi-totalité des usines de poudre de lait. Conséquences : des usines dédiées à la production chinoises et aux capitaux chinois se développent dans plusieurs pays, comme en France à Carhaix (Finistère), et plusieurs marchés touchés par l'embargo russe choisissent la Chine pour nouveau débouché.

Le site de covoiturage français vient de finaliser une levée de fonds de 73 millions d'euros. Musicien émérite, son fondateur, Frédéric Mazzella, veut se développer à l'international. De quoi pousser son avantage.

Après l'amende record infligée par les Etats-Unis à BNP Paribas, la France joint sa voix à celles des économies émergentes pour dénoncer la domination du dollar sur le commerce international.