Les aéronefs électriques parient sur l’explosion de la demande pour des voyages propres et rapides sur des distances courtes. Détails. Pas de chiffres.

Cycliste ou adepte de la trottinette électrique slalomant sur un trottoir, piéton sur une piste cyclable... Les conflits d'usage se multiplient dans l'espace public à la faveur de l'essor de nouveaux modes de déplacement, qu'ils soient ou non motorisés. Les élus locaux s'accordent à considérer que pacifier la ville impose d'abord une réduction de la place de la voiture, ainsi que l'implantation d'infrastructures sécurisées, donc rassurantes pour les autres types de mobilité. L'expertise d'usage constitue un apport précieux pour les municipalités.

Les collectivités rivalisent d'ingéniosité afin d'éviter que les zones à faibles émissions (ZFE) ne virent à la fronde. Elles mettent la main à la poche pour alléger la facture des transports pour ceux qui peuvent abandonner leur voiture. Dans les 43 ZFE existantes et celles à venir, les intercos s'activent afin d'aider les automobilistes à acheter des voitures propres. mais le soutien des collectivités cumulé à celui de l'Etat suffira-t-il pour les foyers les plus modestes ? Chargé d'une mission sur les ZFE, Jean-Luc Moudenc ne cache pas son inquiétude.

C'est un enfant des collectivités. Ancien directeur de cabinet dans une ville de banlieue, François Durovray s'est frotté à bien des mandats locaux : président de communauté d'agglomération, adjoint au maire, conseiller régional... Patron (LR) du conseil départemental de l'Essonne depuis 2015, ce proche de Xavier Bertrand (LR) se veut le porte-voix de l'Ile-de-France périphérique, des oubliés du Grand Paris. Détails. Pas de chiffres.

A Kolkata, anciennement Calcutta, troisième plus grande ville d'Inde, les rickshaws permettent de se déplacer rapidement et de transporter des marchandises au meilleur prix. Mais une loi votée en 2015 doit les contraindre à disparaître au profit des cyclopousses électriques. Que vont devenir Koisar, Halim. Ramjif, Basir... ces "hommes chevaux" ultimes représentants d'une profession qui remonte à l'époque britannique ?

On l'annonce comme la plus spectaculaire innovation des Jeux olympiques de Paris 2024. Voici comment le drone biplace prépare son envol commercial.

Paris 2024 sera l’occasion de tester une nouvelle forme de mobilité. Des navettes fluviales autonomes et non polluantes devraient voir le jour afin de décongestionner les transports dans la capitale.

Pour réduire la congestion et la pollution des zones urbaines, Claude Escala a visé haut en imaginant un mode de transport public novateur. Ses navettes électriques autonomes suspendues pourraient “décoller” d’ici à 2025.

A Nancy, quatre écoles d'ingénieurs ont inventé un mode de transport aussi écologique qu'économique : des capsules individuelles circulant à 60 km/h dans un réseau tubulaire géré par une intelligence artificielle. Avec un nom qui fait malicieusement écho au projet pharaonique d'Elon Musk.

Les nouvelles mobilités, plus douces, font leur chemin pour répondre aux impératifs écologiques, mais aussi économiques. Etat des lieux et progrès à espérer.

Alors que le vélo connaît une hausse de son utilisation post-crise du Covid-19, particulièrement chez les travailleurs, certains n'osent pas encore l'adopter par peur de la circulation, des accidents, etc. Pour convaincre et rassurer ce public, la filière française du vélo met en place plusieurs actions de sensibilisation et de formation. Les spécialistes de la location proposent des tutoriels sur le net et des journées de formation afin d'apprendre à mieux maîtriser son vélo, surtout lorsqu'il est électrique.

Après dix-huit ans d’attente et d’incertitudes, le métro de la deuxième ville grecque sera inauguré fin novembre. Avec un soupir de soulagement, mais aussi quelques critiques.