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Article
Auteurs
Vindt, Gérard null
Bulletin : Alternatives économiques 381 - juillet 2018
Le vélo, un des premiers biens de consommation de masse, a connu quatre âges : l'âge aristocratique et bourgeois, le succès populaire. Les Trente Piteuses et le renouveau écologique.
Article
Auteurs
Grimault, Vincent null
Bulletin : Alternatives économiques 402 - juin 2020
Après la crise de Covid-19, la reprise de l'activité laisse craindre deux périls dans le secteur des transports en France : la saturation des transports en communs d'une part et l'envahissement de l'espace public par la voiture individuelle d'autre part. Le vélo représente alors une solution pour plusieurs métropoles qui s'emploient à développer son usage. Explications et détails.
Données chiffrées. Graphiques.
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Numéros de page :
pp.36-39
Article
Bulletin : <>Obs 2908 - juillet 2020
Dans nos villes, le vélo regagne du terrain sur la voiture. Qui l'eût cru ? Aussi adapté aux loisirs qu'aux déplacements professionnels, le génial deux-roues à propulsion humaine véhicule un nouvel art de vivre respectueux de l'environnement et de la santé. Pourquoi et comment la France s'est elle enfin mise à pédaler ? "L'Obs" a mené l'enquête. Sommaire. Vive la vélorution ! Une maire au guidon. "Le vélo, c'est le nouveau golf". "A bicyclette, je suis le roi du monde". Intro à la rando. Traditionnel ou électrique ?
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Numéros de page :
pp.14-25
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Année de parution :
2015
M. Glaskin propose une approche scientifique du cyclisme, étudiant les phénomènes physiques qui s'opèrent à chaque tour de pédale. Electre 2015
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (192 p.) : ill. en coul. : 26 cm
9782711423187
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Année de parution :
2019
Motos de course ou de route, grand-bi ou vélo futuriste, outil de travail ou de loisir, 150 modèles de deux-roues sont présentés à travers des illustrations, de la vignette à l'image grand format. Pour chaque modèle, une légende indique son nom, celui du fabricant, l'année et le pays de fabrication. Certains sont accompagnés d'un texte documentaire. ©Electre 2019
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (61 p.) : ill. en coul. : 31 cm
9782408014667
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Auteurs
Gonzalez, Romain null
Bulletin : Le Point 2516
Connu pour son engagement en faveur d'un Internet libre, Tristan Nitot défend la petite reine avec une passion égale.
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Numéros de page :
pp.140-141
Article
Bulletin : Le Point 2448
Plébiscitée par les Européens du Nord, la bicyclette est la nouvelle passion des Français. Elle est autant une source de bienfaits pour le corps et l'esprit que le symbole d'un changement de civilisation. Sommaire. Eric Fottorino : "Quand je pédale, mes neurones sont aérés". L'ami de la santé. Matériel, la France en connaît un rayon. Echappées sauvages. Qu'est-ce qui fait pédaler Copenhague ? Montaigne à bicyclette.
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Numéros de page :
pp.34-50, 52-53
Article
Auteurs
Malaure, Julie null
Bulletin : Le Point 2448
La capitale danoise est devenue la ville la plus attractive du monde pour les cyclistes.
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Numéros de page :
pp.48-50
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Année de parution :
2013
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (159 p.) : nombreuses ill. en coul., couv. ill. en coul. : 20 x 24 cm
9782842304720
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Auteurs
Loyer-Hascoët, Aude null
Bulletin : Images doc juillet 2021
Date parution pério
2021-07-01
Le 26 juin, des cyclistes du monde entier se lanceront dans le Tour de France, une course cycliste masculine. Leur équipement a-t-il beaucoup changé depuis le premier Tour?
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Numéros de page :
p.8
Article
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Paris-Clavel, Daniel null
Bulletin : Le Monde diplomatique 781
Date parution pério
2019-04-01
On remplace le cheval par le vélo, et on invente le polo-vélo. C’est un plaisir inédit, et bientôt une façon de s’approprier un attribut symbolique de la classe dirigeante. L’essor de cette discipline fut lié en France au développement des associations sportives ouvrières, animées par des valeurs de fraternité, et non de compétition.
Article
Auteurs
Roda, José null
Bulletin : 01net 949
Date parution pério
2021-02-13
De la draisienne au vélo électrique, de la tournée du facteur aux exploits des forçats de la route, la petite reine nous transporte depuis plus de deux cents ans. Retour sur les grandes dates d'un moyen de locomotion qui ne cesse de se réinventer.