Transport durable
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Bulletin : 01net 1001
Date parution pério
2023-07-05
Cette opération mécanique qui consiste à transformer une auto thermique en auto électrique coûte encore très cher et séduit peu. Mais elle pourrait avoir un avenir pour certains véhicules.
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Numéros de page :
pp.22-23
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entre miracle et désastre
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Dans un contexte de crise climatique de plus en plus aiguë, la voiture à essence voit apparaître une alternative électrique qui promet de résoudre ses principaux défauts, tant sanitaires que climatiques. Mais ce remplacement est-il crédible? La voiture électrique est-elle réellement une solution porteuse en matière de transport durable? Pour Laurent Castaignède, nous assistons plutôt à une nouvelle fable pour nous faire accepter une autre dépendance. Remontant aux débuts de la voiture électrique, aussi vieille que l'invention de l'automobile, cet ex-ingénieur automobile nous fait prendre la mesure, entre miracle et désastre, de ce qu'implique le virage électrique en matière de transports. ©Electre 2024
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Importance matérielle :
1 vol. (1581 p.) : ill. : 21.6 x 14 cm
9782897199326
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Année de parution :
2017
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Importance matérielle :
1 vol. (123 p.) : ill. en coul. : 23 cm
9782749152363
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comment les concilier
Année de parution :
2020
Un ouvrage collectif proposé par les élèves du Mastère Spécialisé OSE dressant un état des lieux et des pistes de réflexion argumentées sur tous les éléments à favoriser pour l'aboutissement d'une mobilité globale sans émissions de dioxyde de carbone. Les meilleurs vecteurs énergétiques pour une mobilité des biens et des personnes la plus décarbonée possible sont comparés. ©Electre 2021
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Collection :
Collection Développement durable
Importance matérielle :
1 vol. (XIII-359 p.) : ill. : 24 cm
9782356716323
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Année de parution :
2020
Des idées et des conseils pour voyager autrement qu'en avion. Les auteures expliquent l'importance de changer les modalités de ses vacances pour un tourisme responsable et écologique. Elles proposent d'expérimenter le vol en parapente ou en deltaplane, de transformer son rapport au temps, de privilégier la qualité sur la quantité ou encore de pratiquer la marche, le vélo ou la navigation. ©Electre 2021
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Importance matérielle :
1 vol. (136 p.) : ill. en coul. : 27 cm
9782366722178
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Année de parution :
2022
Des propositions pour améliorer la qualité de vie des citadins par des aménagements de l'espace urbain. L'auteur donne des solutions concrètes pour une ville bienveillante, responsable, durable, respectueuse de la nature et favorisant la mobilité de tous, qui serait idéalement constituée d'un ensemble de villages. ©Electre 2023
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Importance matérielle :
1 vol. (126 p.) : ill. en coul. : 24 cm
9782749171869
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Auteurs :
Année de parution :
2022
Les innovations de la mobilité partagée et verte sont la solution aux enjeux urbains, sociaux, économiques et écologiques de notre planète. Pendant des décennies, nous avons créé un monde autour de la voiture, avec l'idée qu'elle représentait une forme de liberté. Aujourd'hui encore, comme dans beaucoup d'autres pays, elle reste le moyen de transport le plus utilisé en France pour les déplacements quotidiens (plus de 80 % des distances par courues), et génère des conséquences alarmantes : congestion des villes, pollution, coût exorbitant, bruit, maladie, mortalité... Il est maintenant urgent de déconstruire ce monde d'avant en favorisant les solutions alternatives de transport partagé, écologique et accessible à tous. Bus à hydrogène, vélo, téléphérique urbain, train, tram, voiture électrique, covoiturage... Thierry Mallet nous entraîne dans un voyage au cœur des mobilités du monde de demain. Innovations pour une mobilité partagée et verte, nouveaux usages, multimodalité, politiques de transport... Autant de questions et de solutions abordées dans ce livre.
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Importance matérielle :
1 vol. (189 p.) : ill. en coul. : 21 cm
9782749173146
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fake or not?
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Année de parution :
2023
Le spécialiste de la transition énergétique des transports questionne les habitudes et les besoins en termes de mobilité à l'heure où la voiture individuelle reste au coeur des modes de vie. Il explore les solutions sobres, diverses et innovantes à la voiture thermique afin de concilier mobilité et neutralité carbone. ©Electre 2024
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Editeur :
Collection :
Fake or not
Importance matérielle :
1 vol. (110 p.) : illustrations en noir et en couleur : 21 x 15 cm
9791030104806
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Auteurs
Allard, Thomas null
Bulletin : Science & vie novembre 2022
Date parution pério
2022-11-01
Ressources, technologies, énergie, infrastructures, recyclage : que supposent la fin du moteur thermique et l'essor du tout-électrique ? Sommaire. Une loi qui va tout changer. Ressources, l'explosion prochaine de la demande en métaux. Technologies, l'espoir de la batterie nouvelle génération. Energie, l'inéluctable partage de l'électricité. Infrastructures, le chamboulement annoncé de notre réseau routier. Recyclage, la réinvention de toute une industrie. Vers une refonte complète de notre mobilité.
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Bulletin : Science & vie décembre 2020
Date parution pério
2020-12-01
Le gouvernement français vient d'annoncer un plan de 7 milliards d'euros pour développer la filière hydrogène d'ici à 2030. Objectifs : décarboner tous les secteurs de l'industrie, la mobilité lourde et, à terme, stocker l'électricité renouvelable intermittente. Réaliste ?
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Numéros de page :
pp.36-42
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Nabat, Agnès null
Bulletin : Socialter août septembre 2023
Date parution pério
2023-08-01
L'explosion du Hindenburg en 1937 reste incrustée dans la mémoire collective, reléguant le zeppelin dans la catégorie de fausses bonnes idées du siècle dernier. Capable pourtant de porter des charges considérables, moins polluant que l'avion et l'hélicoptère, le dirigeable paraît en mesure de répondre aux défis de notre époque.
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Auteurs
Bulletin : Urbanisme mars avril 2023
Date parution pério
2023-03-01
Virginie Boutuell, chercheuse, directrice adjointe du Laboratoire ville mobilité transport (LVMT), et Yao Amedokpo, chargé de recherche au LVMT, évoquent le fort développement des mobilités informelles sur le continent africain. Le « paratransit » pourrait faire école dans les pays comme la France, pour pallier le prix de l'énergie ou le déficit de transport de certains territoires.