'High tech', actives ou partagées, à fort ou faible empreinte carbone, valorisées ou exposées à de multiples dangers : les mobilités embarquent bien des pratiques et des dynamiques du monde contemporain. Ce volume de la "Documentation photographique" fait le point sur ces mises en mouvement et sur leur portée géographique et sociale. Sommaire. LE POINT SUR : Un champ d’investigation nouveau pour la géographie ; Une large palette de mobilités en question ; Mobilités et relations de pouvoir ; Quelles transitions des mobilités ? DES MOBILITES MULTIFORMES.

Dans la lutte contre la pollution et le réchauffement climatique, l'hydrogène a de sérieux atouts. Mais attention, il y a plusieurs hydrogènes. L'article se conclut par l'entretien avec Eloa Guillotin, ingénieure aéronautique intitulé "Nous sommes convaincus que l'aviation ne pourra être qu'électrique dans le futur".

Et si la transformation de nos voitures, cars, camions et bateaux en véhicules nettement moins polluants n’était pas si compliquée ? C’est le pari de Green Corp Konnection, une petite entreprise auvergnate.

Avantage écologique réel, obstacles et résistances, défi industriel... La révolution électrique est déjà bien amorcée, mais ses paradoxes continuent à poser des questions. Réponses dans notre dossier, avec un récit de l'écrivain Julien Blanc-Gras sur son covoiturage en Tesla et un zoom sur l'émergence des « véhicules légers intermédiaires ». Sommaire. J'ai tenté le covoiturage électrique. L'électrique, une révolution inéluctable. Le pari des "voiturettes".

Pour réduire la congestion et la pollution des zones urbaines, Claude Escala a visé haut en imaginant un mode de transport public novateur. Ses navettes électriques autonomes suspendues pourraient “décoller” d’ici à 2025.

Réduire l'empreinte carbone de nos moyens de transport est la clé de la lutte contre le réchauffement climatique. Ainsi l'accord de Paris a fixé une baisse de 90 % des émissions de CO2 d'ici à 2050. Comment y parvenir ? Ce dossier explore les différentes solutions. A commencer par la voiture électrique, meilleure alternative aux hydrocarbures. Sommaire. Mobilité verte. La transition en question. Transports en commun. Un train d'avance ? Vélo. Comme sur des roulettes.

Réduire d'au moins 20% l'impact environnemental de moteurs d'avions commerciaux, telle est l'ambition de Rise. Les premiers essais en soufflerie ont eu lieu début 2024: ils sont très prometteurs.

Partout sur la planète, l'automobile n'a plus le vent en poupe. Pourtant, s'en débarrasser ne sera pas aisé car elle est intimement liée à nos sociétés. Les analyses et reportages du "Guardian", de "Chinadialogue", de "Khaosod", du" Washington Post", et de "Detroit Free Press". Sommaire. Sommes-nous proches du divorce ? Les villes chinoises misent sur l'innovation. Des voies vertes pour désengorger Bangkok. Diesel, le dilemme des Allemands. Une ville sans parking.

Ces cargos sans équipage promettent non seulement d'être sûrs, mais aussi économes en carburant et personnel. Cependant, avant la mise à l'eau, ils devront relever quelques défis technologiques et légaux.

Déjà ébranlé par la crise du Covid-19, le secteur aérien est de plus en plus fortement remis en question pour son impact climatique. L'avenir de ce mode de transport se joue maintenant sur sa capacité à réduire très vite et drastiquement ses émissions. Mais peut-on croire à une aviation propre ?

Après un siècle de croissance automobile, les villes étouffent. Partout, des initiatives repoussent l'emprise des voitures, pour redonner de la place à la marche et à des modes de déplacements moins polluants. En complément, un focus : que devient une voiture envoyée à la casse ?

Rues saturées, air encrassé : Paris, comme beaucoup de grandes villes, souffre de la circulation. Ah, si seulement on pouvait couper par la Seine... Eh bien ce sera bientôt possible, dans des taxis bulles !