Aussi pratiques que les SUV mais plus sobres grâce à leur surface frontale réduite, les breaks ont des arguments à faire valoir. Les luxueuses navettes de transport de personnes filent en silence et sans émissions grâce à la propulsion électrique. Pour accéder aux centres-villes, les professionnels doivent se convertir au zéro émission. Une mutation rendue possible grâce à l'offre renouvelée des constructeurs. En équipant certains de leurs modèles de motorisations GPL, Renault et Dacia donnent un nouvel attrait à ce carburant plus économique et moins polluant que l'essence. Sommaire.

Pour inciter leurs collaborateurs à rouler en électrique, les entreprises doivent équiper leurs parkings de bornes de recharge. Revue de détail des solutions.

Deux modèles zéro émission font leur apparition dans le top 10 des voitures de société, du jamais-vu.

Les constructeurs multiplient les offres de location sans engagement afin de séduire les entreprises. Le dossier spécial "Flottes auto" se poursuit par l'article intitulé "Affichage autorisé".

Les professionnels de la livraison urbaine devront désormais "rouler propre" pour accéder au centre des grandes villes françaises.

La fiscalité des flottes automobiles se durcit en 2024 avec la suppression du bonus écologique sur les voitures de tourisme.

Les livraisons en vélo cargo rencontrent un succès croissant chez les professionnels du dernier kilomètre.

Vendus moins d'un euro le litre, le GPL et l'E85 permettent de réduire la facture de carburant, à condition de disposer de modèles compatibles.

Flottes auto. Electrique, hydrogène, solaire... Le Commissariat à l'énergie atomique a fait le choix de la mobilité durable pour ses milliers de salariés.

Avec 66 % des immatriculations en 2017, les marques tricolores se taillent une part croissante du marché hexagonal des flottes d'entreprise. Sommaire. Les françaises ont la cote. Des SUV verts et attractifs.

Les gestionnaires de flotte jouent sur tous les leviers pour réduire leurs dépenses.

Du poids lourd à la citadine, le gaz naturel pour véhicules (GNV) creuse son sillon dans le parc des sociétés.

La filière ne manque pas d'atouts (zéro émission de CO2...), mais son avenir dépend du développement de coûteuses infrastructures.

Electriques, hybrides, rechargeables : la nouvelle donne énergétique est en route.

Entre sophistication et séduction, les nouveaux utilitaires n'ont plus rien à envier aux voitures de tourisme. Sommaire. Beau comme un fourgon. En quête de courant. A la poursuite de l'électrification.