Le statut des engins de déplacement personnel motorisés est enfin clarifié, permettant de légaliser l'accès de ces nouveaux véhicules à la voie publique. S'inspirant globalement de celles applicables aux vélos, les règles concernant les équipements et les conditions d'usages des voies sont toutefois plus complexes. L'autorité compétente peut, à certaines conditions, interdire l'accès à des voies pourtant autorisées ou permettre l'accès à celles qui sont en principe interdites.

La rentrée vient tout juste d'avoir lieu et tu as certainement reprise le rythme des journées de classe. Mais as-tu déjà pensé que la manière dont tu te rends à l'école peut aussi être un geste pour la planète ?

Moins lourds, plus frugaux et plus durables, les véhicules légers intermédiaires (VELIs) semblent une solution d'écomobilité tout indiquée pour répondre aux enjeux de transformation de la mobilité et aux besoins d'utilisateurs éloignés des centres-villes. À mi-chemin entre vélo et voiture électrique, ces engins de petit gabarit, mais aux grandes vertus écologiques, se heurtent toutefois encore à un certain nombre d'obstacles. Des freins que cette filière en plein frémissement entend bien parvenir à lever

Développer la marche en ville contribue à apaiser l'espace public, à lutter contre la sédentarité et a améliorer la qualité de l'air, grâce à la réduction du trafic automobile. Le piéton est "pluriel, du parent avec une poussette à l'adulte pressé, en passant par l'enfant, la personne âgée, le joggeur, le déficient visuel ou le touriste. Sanctuariser le trottoir, créer des itinéraires continus, etc., les recettes sont multiples pour promouvoir la marche dans l'espace public. Quelques données chiffrées.

Pour relever le défi du changement climatique, des inventeurs imaginent dès aujourd'hui les véhicules du futur. Embarquez avec nous dans ces transports peu communs !

Les mobilités douces - vélo, trottinette, gyropode... - progressent de manière spectaculaire depuis 2019. Malheureusement, les accidents aussi ! Car si les aménagements dédiés ont commencé à redessiner nos villes, ils restent insuffisants. Explications en cinq points.