Difficulté des écotechnologies à s'imposer dans le secteur industriel mondial, dans un environnement économique particulièrement tendu. Les industriels ne semblent pas pressés de sauter le pas de la technologie verte, que ce soit en adoptant les énergies renouvelables ou les matériaux bio-sourcés. Cependant, des facteurs structurels, comme l'augmentation du coût de l'énergie et des matières premières, la multiplication des normes environnementales contraignantes, devraient jouer en faveur des écotechnologies dans les années à venir.

La France est victime de la dégradation progressive de sa compétitivité comme en témoigne l'évolution du solde commercial. La productivité n'est pourtant pas en cause, elle a évolué au même rythme que celle de ses principaux partenaires, notamment européens. Comme la plupart de ces derniers, l'Hexagone doit s'accommoder des spécificités de l'Union économique et monétaire (UEM).

La compétitivité d'une nation n'est pas assimilable à celle d'une simple entreprise. Une firme gagne des parts de marché au détriment d'une autre. Dans le contexte du commerce mondial cependant, les bénéfices d'un pays deviennent la condition des bénéfices de l'autre, c'est-à-dire qu'ils peuvent alimenter une demande s'adressant au second. La France qui accumule des déficits commerciaux depuis plusieurs années, est confrontée à ce défi. La meilleure solution serait d'agir à la fois sur la compétitivité prix à court terme et la compétitivité hors prix à moyen terme.

La concurrence peut être un facteur important de compétitivité. La récente crise a montré l'importance de cette relation : les pays qui sont parvenus le plus rapidement à relancer leur économie sont ceux qui privilégient la concurrence et non pas les monopoles. Une des conditions pour créer cet environnement favorable est d'assurer une saine régulation de l'économie. Bruno Lasserre, président de l'Autorité de la concurrence, souligne particulièrement cette dimension de son travail. En France, la politique de la concurrence a profité d'un effort important de modernisation.

Taxer le capital comme le travail est une aberration, selon l'ex-PDG d'Essilor, qui s'inquiète pour la France.

Point sur la nécessaire extension des atouts du statut de l'auto-entrepreneur, en France, aux artisans. Un régime dans lequel ces derniers voient une distorsion de concurrence. Ils en appellent ainsi au gouvernement depuis des mois pour rétablir les équilibres. Mais les auto-entrepreneurs jugent les critiques infondées car, selon eux, s'il y a bien concurrence, elle est moins fiscale qu'administrative et comptable.

L'arrivée de grandes économies émergentes, comme la Chine, sur les marchés mondiaux fait mécaniquement diminuer les parts de marché des économies avancées. Mais la part de marché de la France à l'exportation diminue davantage que celles des autres pays européens. Si beaucoup pensent que cette situation est le résultat d'une mauvaise spécialisation géographique ou sectorielle, les auteurs, eux, mettent en cause l'insuffisance du rapport "qualité/prix" des produits français. Selon eux, il est en effet nécessaire de distinguer la compétitivité prix de la compétitivité hors prix.

L'exigence d'une performance toujours plus poussée semble devenue la norme aussi bien pour les entreprises que pour les individus : elle est à la fois un impératif économique et une norme de comportement. D'où des individus sous haute tension, avec tous les risques personnels que comporte ce genre de situation.

Jean-Paul Bailly a dirigé et transformé la RATP puis La Poste. Il en a tiré une méthode de gouvernance, « Réformez ! Par le dialogue et la confiance », préfacée par Emmanuel Macron.

La marque au losange affiche les meilleures performances de son histoire, après avoir frôlé l'embardée en 2009. Ce redressement spectaculaire doit beaucoup aux synergies réalisées avec Nissan.