Le succès grandissant du portage salarial auprès des professionnels du numérique en France se confirme (40% de croissance entre 2013 et 2016, utilisé par 7 millions de salariés) ; ainsi, dans un contexte tendu, de nombreux professionnels se tournent vers le portage salarial pour exercer une activité d'indépendant tout en s'assurant un filet de sécurité. L'article revient sur les causes du succès du portage salarial, les avantages et les différences de ce statut par rapport aux salariés classiques ou autres régimes d'indépendants, tel que l'autoentreprise.

Nécessaire transformation du modèle économique des constructeurs automobiles, confrontés aux nouveaux services offerts par l'économie numérique et changements de comportement des consommateurs qui ne souhaitent plus "posséder" de véhicules. L'objectif est désormais de devenir fournisseur de mobilité. Dans ce contexte, les fabricants traditionnels se rapprochent d'entreprises high-tech actives notamment dans la location de véhicules avec chauffeur, ou encore le partage de voitures, via le développement d'applications. Illustrations à travers quelques exemples.

Rencontre, en 2016, avec Laure de la Raudière, députée de la 3ème circonscription d'Eure-et-Loir, qui, en tant que parlementaire tout particulièrement sollicitée sur le sujet du numérique, revient sur les problématiques et les enjeux du digital. Le numérique, qui n'était qu'une niche à ses débuts, s'est transformé en marché et entraîne des changements dans l'économie, mais aussi dans la société dans son ensemble.

Zoom sur la montée en puissance inquiétante des plateformes en ligne, face à laquelle les régulateurs doivent agir. En effet, si les plateformes en ligne sont une aubaine pour la société, elles constituent un véritable casse-tête pour ceux qui sont chargés de faire appliquer les lois anti-trust. Les régulateurs de plateformes en ligne sont confrontés à une recherche d'équilibre entre les incitations pour faire émerger de nouvelles entreprises, et les avantages qu'apportent aux consommateurs les grands opérateurs historiques (Amazon, Facebook...).

Illustration de la problématique des start-up du Net, en matière de croissance et de modèle économique, à travers l'exemple de Spotify, le service suédois de streaming musical. Ce dernier, après une phase d'expansion vertigineuse, avec deux milliards de dollars levés depuis son lancement en 2008, lui permettant d'ouvrir son site dans 65 pays, continue à ne générer que des pertes (pour 8,4 milliards d'euros) et doit encore trouver comment monétiser ses 30 millions d'abonnés.

Analyse des questionnements sociaux que suscite l'essor des plateformes numériques en France, aux Etats-Unis et dans le monde, sachant que ces nouvelles venues de l'économie numérique reposent sur un modèle en rupture avec celui du salariat, en misant sur le travail indépendant. Des opérateurs qui jouent les intermédiaires mais qui fixent aussi les règles du jeu, comme l'emblématique Uber, sans pour autant assumer les charges et obligations qui reposent sur les employeurs.

Rencontre, en 2016, avec François Rispe, le directeur général de la filiale Europe du Sud du spécialiste de l'immobilier logistique américain Prologis, qui revient sur la transformation du secteur de la logistique sous l'effet de la globalisation et du digital. Le métier doit se moderniser pour répondre aux enjeux du e-commerce mais sans oublier ses fondamentaux : investir à long terme à proximité des grandes métropoles et constamment enrichir les prestations de service offertes aux clients.

Rencontre, en 2016, avec Vivek Badrinath, directeur général adjoint, marketing, digital, distribution et systèmes d'informations du groupe hôtelier français AccorHotels, qui revient sur l'innovation au sein de son groupe.

Rencontre, en 2016, avec Jacques Aschenbroich, le président-directeur général de l'équipementier automobile français Valeo qui décrypte les trois révolutions que vit le marché mondial de l'automobile, et leurs impacts. Le marché est confronté aux bouleversements que sont : la motorisation qui devient de plus en plus électrique ; le véhicule autonome et connecté ; l'émergence des nouveaux acteurs de la mobilité (Google, Uber, Lyft, Gett, Didi, Blablacar, etc.). Dans ce monde de rupture technologique hyper-réactive, la concurrence est féroce.

Les entreprises françaises devraient une nouvelle fois être nombreuses à offrir à leurs clients, prospects et collaborateurs des box et chèques cadeaux pour les fêtes de Noël 2016. L'avantage de ce type de cadeau d'affaires : un présent plus "générique" qui réduit le risque de d'erreurs de goût quand il est possible d'échanger (chèques cadeaux, stages, cours de cuisine ou d'oenologie, photos, spectacles...). D'après une étude du salon Omyague, 30% des produits offerts sont des coffrets, des invitations ou des cartes cadeaux.

Léonidas Kalogeropoulos, fondateur du cabinet Médiation & Arguments, qui intervient dans les différents domaines du lobbying et des affaires publiques et qui est spécialiste dans l'accompagnement de nouveaux entrants sur les marchés s'ouvrant à la concurrence, décrypte le boom de l'entrepreneuriat en France. Il différencie le libéralisme, de l'entreprenalisme, qui a vocation à désigner tous ceux qui sont entreprenants et dont la vocation est de désigner, d'accompagner et d'amplifier le mouvement d'émancipation.

Au cours de la dernière décennie, l'économie mondiale a été marquée par trois phénomènes majeurs : le ralentissement de la croissance du commerce mondial, la résorption progressive des déséquilibres mondiaux, et la montée en puissance du rôle des entreprises. Ces dernières ont en effet procédé à une recomposition progressive de leurs chaînes de valeur via des stratégies complexes d'externalisation et de délocalisation de leurs activités de production.