La crise du Covid-19 a renforcé l'usage du vélo pour les déplacements urbains en France. Le vélo représente 3% des déplacements en 2020 et devrait atteindre 9% en 2024. Les communes investissent massivement dans la création de pistes cyclables et d'aménagements spécifiques, soit 462 millions d'euros par an. Courts entretiens avec Julien de Labaca : "Les municipales, une course à l'échalote de celui qui proposera le plus de pistes" et Fabrice Bichon : "La reprise du trafic de vélo est bien supérieur à celle de la voiture." Quelques données chiffrées.

Pour le PDG de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe), la prochaine génération d'élus municipaux - et intercommunaux - aura un rôle déterminant à jouer pour accélérer la transition écologique.

La production d'électricité renouvelable, notamment via le solaire et l'éolien, est intermittente : l'électricité produite doit ainsi être stockée lorsqu'il n'y a pas un besoin immédiat de l'utiliser. Dans cette optique, l'île de Porto Santo, sur les cotes portugaises, a mis au point une boucle énergétique bâtie autour de véhicules électriques. Lorsque il y a un surplus d'électricité verte inutile pour la consommation immédiate, elle est automatiquement redirigée pour charger ces véhicules.

L'opérateur français de mobilité Transdev travaille en 2019 sur les véhicules autonomes et leur amélioration pour les rendre viables au sein de l'espace public. La question de la sécurité demeure toujours primordiale et les véhicules ne sont pas encore prêts à être laissés complètement seuls sur la route. Transdev teste déjà ses navettes autonomes, élaborées en collaboration avec différents constructeurs, en conditions réelles en France et à l'étranger, et vise l'année 2025 pour le déploiement de véhicules de transport public sans chauffeur.

Malgré son dynamisme touristique, Bagnères-de-Luchon n'a pas pu sauver la ligne de train qui irriguait la vallée, fermée en 2014 pour raisons de sécurité. Elus et usagers n'ont rien digéré et poursuivent le bras de fer avec la SNCF.

Victorieuses dans les grandes villes, les têtes de liste vertes ont mis un point final au règne des notables. Leur mot d'ordre : stopper "la bétonisation". Au risque d'ajouter de la crise à la crise ? Les intéressés entendent bien prouver qu'écologie peut aussi rimer avec économie.

La gratuité des transports publics était une promesse de campagne présente chez plus de 100 candidats aux élections municipales de 2020. Jusqu'à présent, 35 territoires ont opté pour la gratuité, mais ce nombre est donc amené à grandir à l'avenir. Cette mesure pose toutefois de sérieuses questions économiques, puisque la billetterie représente un tiers du budget des transports publics. Il faut donc trouver de nouvelles sources de revenus ou réduire les coûts. En attendant, les élus avancent pas à pas sur la question, rendant les transports gratuits le week-end ou un jour par semaine.

L'année 2020 marque la forte prise de conscience des pouvoirs publics français d'intégrer un volet social aux politiques à visée écologique. Les collectivités locales doivent désormais axer leurs projets autour de ces deux enjeux avec, en ligne de mire, la réduction des inégalités. Des initiatives citoyennes existent et doivent être accompagnées dans ce sens. Dossier. Pas de chiffres.

Onze métropoles sont concernées par la création d'une zone à faibles émissions mobilité, au nombre desquelles devraient s'ajouter 35 territoires de plus de 150 000 habitants. Il s'agit d'un réel enjeu de santé publique, mais aussi d'un sujet explosif pour les élus.

Zéro artificialisation nette, zones à faibles émissions, trajectoire des finances locales... : dans un entretien exclusif à «La Gazette», la Première ministre répond aux inquiétudes des acteurs territoriaux. Son mot d'ordre ? «Une règle nationale ne doit pas faire obstacle à une solution efficace localement.». Fait partie d'un numéro spécial "Transition écologique".

Dans le vaste bassin hydrographique du sud-ouest, l'eau est cruciale, notamment pour préserver l'agriculture, très présente. Face à un été qui s'annonce plus tendu que celui de 2022, les pouvoirs publics ont choisi d'anticiper. Détails. Pas de chiffres.

Confrontée à un stress hydrique, Alicante a développé très tôt le recyclage des eaux usées, qui sert principalement à l'irrigation agricole et à l'arrosage d'espaces verts. Tous les agriculteurs de cette zone bénéficient de cette ressource, ainsi que les habitants à travers l'arrosage des espaces verts et la protection incendie. Il faut, pour le recyclage, ajouter un traitement tertiaire des eaux usées qui permet d'arriver à une qualité d'eau équivalente à celle d'une eau de rivière.

Le réseau de distribution de l'électricité, opéré par Enedis, doit s'adapter pour intégrer les énergies renouvelables et la mobilité électrique en faisant face au changement climatique, explique la présidente de son directoire, Marianne Laigneau. Pas de chiffres.

L'explosion des prix de l'énergie, des denrées alimentaires et des matières premières met à rude épreuve les collectivités territoriales. Jamais, sans doute, boucler leur budget ne s'est révélé aussi difficile. La sobriété est le mantra dans tous les secteurs, elle est la priorité partagée de la base au sommet des pouvoirs publics. En raison de l'application du "zéro artificialisation nette", l'étalement urbain devra être contenu. La pénurie de personnel guette dans les collectivités. Face à cette crise des vocations sans précédent, il apparaît urgent de muscler les rémunérations des agents.

Alors que Veolia vient de présenter sa stratégique mondiale pour accélérer la transition écologique sur les quatre ans à venir, sa directrice générale, Estelle Brachlianoff, revient sur les enjeux du secteur en France et les leviers à activer. Pas de chiffres.

Les élus locaux sont très impliqués dans la mise en place des zones à faibles émissions dans les métropoles. Un sujet explosif, mais ce combat est fondamental pour les collectivités, qui ont à coeur d'agir sur la santé et le cadre de vie.

Pour Les ruraux habitant au nord de Montpellier, le travail se trouve souvent dans La métropole. Et La voiture reste encore trop majoritaire pour s'y rendre.

Nommé à la tête du ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires en juiUet, l'ex-maire (Horizons) d'Angers, Christophe Béchu, conserve un regard d'édile local sur les nombreux dossiers qu'il traite. Planification écologique, fonds vert, zéro artificialisation nette des sols... il détaille sa feuille de route à «La Gazette».

En première ligne face aux effets du changement climatique, les collectivités cherchent à dessiner les contours des transitions à mener. Cette transformation peut être impulsée à la faveur de la révision d'un document de planification. Pour parvenir à une mobilisation collective, la mise en récit de la transition et l'appel à de nouveaux imaginaires sont des outils stratégiques. Sans chercher à minimiser ou à éclipser les renoncements à venir. Pouvoirs publics, entreprises, société civile, citoyens...

La multiplication des crises environnementales et politiques rend les prochains mois très incertains. Les collectivités vont devoir déployer une énergie de tous les instants pour assurer leurs missions auprès de la population. Données chiffrées.

Les cercles d'acteurs locaux, associations d'élus en tête, ne se contentent pas de passer sur le gril les candidats à la magistrature suprême. Ils présentent leur propre plateforme de programmes. Avec la volonté de peser dans les débats. Principale revendication des associations d'élus : les libertés locales. Pas de grand soir, pour autant, au menu. Les édiles militent pour un changement d'état d'esprit et l'avènement d'un pouvoir réglementaire au profit des collectivités.

Les pesticides font planer une nouvelle menace sur la ressource en eau, à travers leurs métabolites que l'on retrouve dans le milieu naturel, mais aussi dans l'eau potable. Un chantier qui s'ouvre pour les collectivités.

Avant de réunir les élus locaux, le 10 février, pour lancer un cycle d'échanges avec eux, le ministre des Transports a répondu aux questions de "La Gazette" sur l'impact de la crise, les enjeux à venir et le bilan de la loi "mobilités".

A la tête de l'Ademe, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Arnaud Leroy milite en 2019 pour un engagement plus fort envers la transition écologique. Pour lui, l'Etat et les collectivités doivent s'impliquer de manière plus active, l'Ademe étant là pour aider à faire le lien entre les deux et accompagner les collectivités dans leurs démarches. Il défend aussi l'idée d'objectifs précis à atteindre et de récompenses au bout pour les territoires qui y parviennent, afin de les inciter à s'engager concrètement.

Les Pays-Bas sont protégés des inondations par un vaste réseau d'ouvrages hydrauliques. Mais le changement climatique impose de nouvelles ambitions. Si l'Etat est le principal pilote de cette politique de gestion de l'eau, les collectivités jouent un rôle important. Ce tandem est la source d'une efficacité démontrée. A l'image de la ville de Kampen, les risques liés au changement climatique sont anticipés, leurs impacts mesurés et une série de mesures préventives adoptées.